12V200AH德國CTM蓄電池CT200-12純鉛擱板電源

　蓄電池內(nèi)部短路的原因是，導(dǎo)電物體落進電池內(nèi)造成正負極板短路，或是焊接裝配時有“鉛豆”在正負極之間造成短路。隔板穿孔或孔徑太大使極板在充放電時形成的“鉛絨“穿透隔板，造成短路，極板彎曲變形而損壞隔板或活性物質(zhì)脫落，沉淀在極板下緣造成短路。

　　2、擰開排氣栓，直接觀察有無導(dǎo)體落進造成極板之間的短路，如有則取出導(dǎo)電物體。對電池充電，正負極板之間不冒氣泡，用溫度計丈量，正負極板間溫度較高，此時可用薄塑料片插進，慢慢移動，清除極板間的短路物體。不能直接消除時，將發(fā)生故障的單格電池極群組取出，清理導(dǎo)電物體和沉淀物，檢查隔板有無破損，如有則更換隔板，修復(fù)電池。

膠體鉛酸蓄電池的缺點是過載充放電危害很大，一旦過載充放電會造成電池的不可恢復(fù)性，甚至報廢，而普通的鉛酸需電池過載導(dǎo)致的極板變形和硫化可以小電流的充放電恢復(fù)（只是無法恢復(fù)原狀）；個人覺得膠體的干凈、省心，普通鉛酸蓄電池適應(yīng)性更好（冬夏季可調(diào)節(jié)）

為了讓用戶能夠正確使用和維護CTM CT5-6蓄電池，我們提供以下使用指南：

在初次使用前，請閱讀產(chǎn)品說明書并按照說明進行正確安裝。

在使用過程中，請避免將蓄電池長時間放置在高溫、潮濕或有腐蝕性氣體的環(huán)境中。

定期檢查蓄電池的電量，及時進行充電以保持其良好的工作狀態(tài)。

在拆卸或更換蓄電池時，請確保斷電并按照正確的操作步驟進行。